"A narrow girdle of rough stones and crags,

A rude and natural causeway, interposed

Between the water and a winding slope

Of copse and thicket, leaves the eastern shore

Of Grasmere safe in its own privacy:

And there myself and two beloved Friends,..."



Näin Wordsworthin runon tunnelmin toivotamme kaikki suunnistuksen ystävät Martinhalmeen röykkiöisille rinteille.



Tarjoamme neljä rataa:



A-rata 6.2 km 16 rastia

B-rata 4.7 km 13 rastia

C-rata 3.3 km 9 rastia

D-rata 2.3 km 7 rastia



Viimeksi maastossa on suunnistettu 2007. Silloin kartoittamatta jäänyt alue on nyt kartoitettu. Siinä maastonosassa ei vuosikymmeniin ole suunnistettu. Siis neitseellistä maastoa tarjolla.



Kartoittajan lausunto: "Laserkeilaukseen perustuva kartta on jämäkkä, korkeuskäyrät vievät rasteille varmasti". Näin totesi v. 2013 Suunto Gamesin valvoja kartasta. Toivottavasti tämä pätee Majavasaaren päivitettyyn karttaan myös. Osa maastosta on runsaskivinen, joten ihan pienimpiä kiviä en ole kuvannut, jotka toisaalla maastossa on merkitty karttaan. Pienimmät muurahaismättäät olen jättänyt pois. Vihreän kuvauksessa on häilyvyyttä. Ja tärkein: otin ojat ja suokuvauksen maanmmittauslaitoksen maastotietokannasta ja sehän ei pitänyt paikkaansa. Joitakin ojia voi puuttua kartasta (en ehtinyt niitä kävelemään läpi).

Haemme OYUS:n Jukolajoukkueeseen 6. osuuden



ERITYISVIESTINVIEJÃ??Ã??



Oletko ripeäkinttuinen Keskisuomalaisen rinnepusikoiden ammattilainen, tai haluaisit sellaiseksi tulla.



Tässä monipuolisessa ja itsenäisessä roolissa sinulla on tulosvastuu löytää kaikki osuutesi rastit järjestyksessä. Saa myös käydä muidenkin rasteilla, jos aikasi siihen liikenee.



Arvostamme kokemusta Jukolan viestistä, mutta keltanokatkin ovat tervetulleita. Emme harrasta sukupuolista syrjintää.



Jukolan viestin luonne edellyttää yhteistyö- ja vuorovaikutustaitoja useimmilla kansainvälisillä kielillä, joten luonnollisesti hakijat, joilla on perehtyneisyys tällaiseen toimintaan asetetaan etusijalle.



Kelpoisuusehtona kompassin käyttö ja kartanlukutaito.



Luontaisetuna kuljetus la-aamuna Jukolaan ja tarvittaessa su-iltapäivällä takaisin Ouluun.



Hakemukset pyydämme toimittamaan allekirjoittaneelle puhelimitse tai tekstiviestillä numeroon 0407076417. Sähköpostiakin voi lähettää (osoite info-sivuilla)



OSAAMISTA JA OIVALLUSTA SUUNNISTUKSEEN

Koska pysäköintitila on tiukilla, niin maastoon pääsee jo 16.00. Lähtö sulkeutuu klo 19.00.



Suosikaa kimppakyytejä.



Ja jo etukäteen kiitän maanomistajia myötämielisestä suhtautumisesta lajiimme. Niittivät pellot paikoitusalueeksi. Suuri kiitos.



Ratojen alkuosassa on kielletty alue, joka on merkitty karttaan. Kunnioittakaa asukkaiden rauhaa. Radat on suunniteltu siten, että kenenkään ei pitäisi eksyä kielletylle alueelle.

Pystyykö alueelle saapumaan asuntoautolla? Onko tie ja kääntöpaikka sellainen ettei tarvi peruuttamalla ajaa pois... kiitos tiedosta jo etukäteen!

Vastaan kiireisen ratamestarin puolesta karavaanarille: voit tulla vaikka linkkarilla, eikä tarvi peruuttaa milliäkään. Tere tulemas!

Pellot, jotka on varattu pysäköintiin, ovat kiinteät. Kiitos kuivan alkukesän. Samoin ojat ovat vuodenaikaan nähden vähävetisiä.



Kuitenkin, maastossa on kaksi "ojaa", joiden ylitys onnistuu uimatta käyttämällä merkittyjä ylityspaikkoja.



Majavaojan ylitykset kaikki huomaavat. Se on niin leveä, ettei kukaan edes yritä sen ylittämistä muualta - ilman snorkkelia.



Martinojan ylitys voi onnistua muualtakin kuin merkityiltä ylityspaikoilta. En kuitenkaan suosittele. Kuin vein tänään (eilen) rasteja kokeilin. Veden korkeus ei ole ongelma. Joissain paikoissa pohja on kivinen ja ylitys onnistuu. Toisaalla pohja on mutainen ja jalat juuttuvat. Vain A- ja B-radat ylittävät Martinojan. Radat on laadittu siten, että merkitty ylityspaikka osuu varmasti reitinvalinnalle.



Ojat viettävät kaakosta luoteeseen.

Vielä löytyy kukkia kielojen ja villiruusujen Majavassa. "ei kesä ole vielä ohi"

OYS tekee hyviä karttoja oululaisittain hyviin maastoihin. Kumpuja ja käyrääkin löytyi. Kiitokset kartoittajalle !

Mikä työnsankari olikaan kaveri, joka maalissa otti vastaan tulosmerkintöjä, uljaasti uhmaten miljoonaa hyttystä...

Hienot ja vaativat rastit. Juuri oikein mitotetut, tarjoten haastetta, mutta eivät mahdottomia. Lisää!

Kiitokset järjestelyhenkilökunnan miehille, jotka tulitte katsomaan autoa mun avuksi! Sain auton omistajan paikalle ja auto hinattiin Haukiputaalle huoltoon.

Iloinen Kiitos uudesta kartasta! Kauniisti kukkivassa lehdossa ojiin tipahtelukin on ihanaa.

Olipa kiva, että muitakin ojanpohjien kartoittajia oli. "Haaranperät" eivät riittäneet ojien ylityksiin, joten kartta ja vaatetus oli mutainen maaliin tullessa. Kotiin ajelin sitten pikkupöksysillään. Mutta mukavaa oli! ;-)

löytynyt emitti

soittele 0407300643

ajoissa ilmeisesti liikaa; maali on rastikoodi 50, ja läppärille kirjaus 250. Nyt kokonaisaika ei laskettu maaliin 50 vaan 250:een.



Huiput rastit oli kyllä!

Melekosia usainboltteja ollu liikenteessä, kun miesten A-radan parhaat on vetäny viimeseltä rastilta maaliin neljässä sekunnissa!



Johtunee siitä, että kaikilta näyttäisi puuttuvan koodi 90 eli A-radan rasti nro 12. Liekö ollut sökö leimasin.

Oli kyllä jännät maastot ja haastava A-rata. Itikat kuppasivat matkalla pään oikein kunnolla. Ja kun väsyneenä lähtee tuollaiseeen maastoon suunnistamaan niin tietäähän sen että hyvää ei seuraa. Tarkkaavaaisuus ja arviointikyky ei oikein pelannut. Varsinkin sekoitti normaaliin verrattuna kun niin hidaskulkuista maastoa. Että oppia kantapään kautta.

Sydämellinen kiitos sille kohteliaalle herrasmiehelle joka konkreettisesti ojensi auttavan kätensä ojan ylityksessä rastin 39 läheisyydessä. Lämmin ystävällisyytesi hymyilyttää vielä pitkään :)

Olipa mieluisaa nähdä ja kuulla iloisia ja tyytyväisiä hyttysparvi niskassaan metsästä ryntääviä suunnistajia etenkin naisia, miehiäkin. Mutta nämä harvat harvat kiroilevat ja sadattelevat uroot kyllä tympäisevät järjestäjiä. Suosittelen välivuoden pitoa tällaisille. Olisiko suunnitusterapeutille käyttöä?!